0次浏览 发布时间：2025-04-03 22:23:00
特朗普的“对等关税”靴子落地，4月2日，白宫甩出一纸“对等关税”令，直接给所有进口商品加收10%的关税，一些贸易伙伴还要被征收更高关税。为什么一说特朗普“加关税” ，美国百姓会嚷嚷“肉疼”?咱们用一个公式算笔账。
关税，其实就是对进口商品征收的“过路费”。自上任以来，美国总统特朗普宣布了越来越多的特定国家和商品关税清单，为的是迫使贸易伙伴让步，维护美国利益。
2018年前，全球大趋势是降低关税、减少贸易壁垒，推动更自由的国际贸易。但同年特朗普突然对中国“开刀”，直接带歪节奏。
但大量分析和数据表明，关税大棒砸下来，美国企业和消费者才是真“冤种”。
特朗普告诉选民：“关税全是外国来付，绝对割不到美国人韭菜。”但经济学家普遍认为，这话误导性大了去了。
一个公式告诉你：关税谁买单？
关税是对进口商品征税，美国企业若继续从中国等国进口商品，需支付额外关税。为维持利润，企业通常会将成本转嫁给下游零售商或消费者，导致终端商品价格上升。
让我们举一个实例。
在第一任期中，从钢、铝到太阳能电池板和洗衣机等产品都被特朗普政府征收了关税。其中，对进口洗衣机征收20%到50%的关税。
这意味着什么?让我们用公式说明问题：
基础设定：
FOB=商品离岸价(即Free On Board，含货物成本、国内运费、装船费等)
CIF=商品到岸价(即Cost, Insurance and Freight，含运费、保险)
CIF=FOB+国际运费+保险
P%：商家利润
t₁：原关税税率原关税=CIF×t₁
t₂：现关税税率现关税=CIF×t₂
如果原有关税下的商品售价=CIF×(1+t₁)×(1+P%)
那么，关税涨后商品售价=CIF × (1 + t₂) × (1 + P%)
所以，如果进口商想要与关税涨前同样的利润，
那么，消费者多支出金额=CIF×（1+P%）×（ t₂－t₁）
公式看麻了吧?别急，咱看看刚才洗衣机的例子，包你懂的!
假设，当时一台韩国洗衣机的到岸价为500美元，那么：
CIF到岸价= 500美元原关税：3%(加征前)新关税：53%(按最高档50%加征)进口商利润(P%)按15%计算
原售价=500×(1+3%)×(1+15%)≈592(美元)
但是在53%的关税下，如果零售商还想维持获得15%的利润，那么这台韩国洗衣机卖到消费者手里的价格就会是：
现售价=500×(1+53%)×(1+15%)≈880(美元)
按这样计算，加征关税后，消费者需要多付288美元才能买到同样的洗衣机，涨幅近50%！
再来个例子，看看关税大棒挥下来，为何受伤的是美国消费者：
据美国“全民骑行联盟”(PeopleForBikes)称，今天过后，美国从中国进口的自行车的总关税将加征至81%。
那么，假设美国从中国进口的某品牌自行车到岸价为280美元，则：
CIF到岸价 = 280美元
原关税税率(t₁) = 按10%计算
新关税税率(t₂) = 81%
进口商利润(P%)按20%计算
原售价= 280×(1+10%)×(1+20%)≈370(美元)
但是在现有81%的关税下，如果零售商还想维持获得20%的利润，那么自行车卖到消费者手里的价格就会是：
现售价= 280 × (1 + 81%) ×(1+20%)≈608(美元)
原本370美元的自行车飙升至608美元，涨幅约64%。这意味着81%的关税中，大多都直接转嫁给美国消费者了，且商家利润一分没涨。
中国是世界自行车制造界的“扛把子”。美国每卖出10辆自行车，差不多有9辆都是中国造(占86.3%)。美国流行的电动自行车，从车架、电池到电机等核心部件，也基本指着中国供应链撑着。
也正因如此，美国自行车零售商忧心忡忡地说：关税的长期影响仍然不确定，但目前而言，一件事很明显，美国的某些自行车将“贵得吓人”。
贵的可不只是洗衣机和自行车。这不，说着说着，涨价的就来了。随着特朗普政府宣布对所有进口汽车加征25%的关税，大众汽车火速宣布：计划在运往美国的汽车标价中增加进口费。
美国的新一轮关税怕是会让自家物价再次飙升，通胀警告直接拉满。当物价飞涨，美国人边骂、边不得不掏钱时，到底是谁在制裁谁？
（来源：央视新闻客户端）
